Anatomia della struttura interna della lampadina del faro a LED M7P H7
Il prodotto utilizza un tubo di rame con buona dissipazione del calore per far circolare il calore.
Il calore viene trasferito verso il basso dalla testa della lampada
Dopo l'ultimo ciclo, il calore viene scaricato attraverso la ventola
Le lampadine per fari a LED M7P H7, come molte lampadine per fari a LED ad alte prestazioni, sono progettate pensando a un'efficiente dissipazione del calore, poiché i LED possono produrre una quantità significativa di calore che deve essere gestita per prestazioni e longevità ottimali. Ecco un'anatomia generale e come funziona la dissipazione del calore in base alla tua descrizione:
### Anatomia della struttura interna:
1. **Chip LED:** Il cuore della lampadina è il chip LED, responsabile della produzione della luce. La lampadina M7P H7 probabilmente contiene uno o più chip LED ad alta luminosità.
2. **Dissipatore di calore:** attorno al chip LED è presente un dissipatore di calore, spesso realizzato in alluminio o altro materiale altamente conduttivo, per allontanare il calore dal chip. Nel caso dell'M7P H7 hai menzionato un tubo di rame, che è un eccellente conduttore termico e servirebbe come parte del sistema di dissipazione del calore.
3. **Condotto termico in tubo di rame:** Questa è una caratteristica chiave dell'M7P H7. Un tubo di calore è un dispositivo passivo di trasferimento del calore che trasferisce in modo efficiente il calore dalla sorgente (il LED) a un luogo dove può essere dissipato. Funziona utilizzando una piccola quantità di liquido (spesso acqua o alcool) che evapora all'estremità calda (vicino al LED), viaggia attraverso il tubo e si condensa all'estremità più fredda, rilasciando calore. Il liquido ritorna quindi all'hot-end tramite azione capillare, consentendo la ripetizione del ciclo.
4. **Ventola (raffreddamento attivo):** dopo che il calore è stato trasferito alla parte inferiore della lampadina tramite il tubo di calore in rame, una piccola ventola raffredda attivamente l'area attirando aria sul dissipatore di calore, dissipando così il calore nell'ambiente circostante. La ventola è alimentata dal circuito elettrico della lampadina e in genere è attiva solo quando la lampadina è accesa e genera calore.
5. **Circuito driver/controller:** il LED richiede una tensione e una corrente specifiche per funzionare e questo è gestito da un circuito driver o controller. Questo circuito controlla anche la ventola, accendendola quando la temperatura raggiunge una determinata soglia.
6. **Base e connettore:** La base della lampadina è progettata per adattarsi alla presa H7 standard del veicolo. Comprende i contatti elettrici necessari per collegare la lampadina all'impianto elettrico dell'auto.
### Processo di dissipazione del calore:
- **Generazione di calore:** Quando il LED è acceso, genera sia luce che calore.
- **Trasferimento di calore:** Il calore viene immediatamente allontanato dal chip LED dal tubo di rame, che funge da tubo di calore.
- **Distribuzione del calore:** Il calore viene distribuito lungo la lunghezza del tubo di rame e verso il dissipatore di calore.
- **Dissipazione del calore:** la ventola aspira l'aria sopra il dissipatore di calore, raffreddando il tubo di rame e il dissipatore di calore ed espellendo il calore dal gruppo lampadina.
- **Ciclo continuo:** finché la lampadina è accesa, il ciclo di evaporazione, condensazione e raffreddamento dell'aria continua, garantendo il funzionamento del LED entro un intervallo di temperatura sicuro.
Questo design garantisce che il LED rimanga sufficientemente freddo per funzionare correttamente e prolungarne la durata, fornendo allo stesso tempo un'illuminazione brillante e uniforme per il veicolo.
Orario di pubblicazione: 08 novembre 2024
